Do dyspozycji kierowców oddana jest już tomaszowska obwodnica. O jej budowie mówiło się od, wielu lat, ale w końcu budowa ruszyła, a dzisiaj oficjalnie została oddana do użytku wszystkim kierowcom. Uroczystego poświęcenia obwodnicy dokonał ks. prałat Czesław Grzyb. 29 listopada to dzień historyczny dla miasta.
Tomaszowska obwodnica do dla kierowców przede wszystkim bezpieczeństwo i wygoda.
Kierowcy mają do dyspozycji ok. 10 km (dokładnie 9km, 600m) nowej drogi, po jednym pasie ruchu w każdym kierunku.
W ramach inwestycji powstało 14 obiektów inżynierskich, w tym sześć wiaduktów pełniących dodatkowo funkcję przejść dla zwierząt średnich i małych. Wybudowane również zostały dwa węzły drogowe:
- Tomaszów Lubelski Północ na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 850
- Tomaszów Lubelski Południe na włączeniu do DK17.
Obwodnica przebiega po wschodniej stronie Tomaszowa Lubelskiego. – Dzięki niej odetchną mieszkańcy miasta. Pierwsza nitka przejmie ruch tranzytowy, w tym m. in. ciężarówki jadące w kierunku Hrebennego czy Zamościa, a także część ruchu lokalnego. Zgodnie z ostatnim badaniem w ramach Generalnego Pomiaru Ruchu 2020/21, przez Tomaszów Lubelski przejeżdża ok. 18 tys. pojazdów w ciągu doby – powiedział Mirosław Czech, dyrektor lubelskiego oddziału GDDKiA.
Tomaszów Lubelski leży przy wschodniej granicy, która oblegana jest przez samochody ciężarowe jadące na Ukrainę, w szczególności do Hrebennego. Wojciech Żukowski przyznał, że z obwodnicy będą korzystać głownie kierowcy samochodów ciężarowych oraz osoby pełniące służbę na granicy polsko - ukraińskiej.
Warto nadmienić, że budowa obwodnicy rozpoczęła się wiosną 2019, a jej zakończenie zaplanowane jest na ostatni kwartał 2022 r, bo bieżące pracy dotyczyć będą budowy drugiego pasa ruchu. Łukasz Minkiewicz, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie przyznał, że aktualnie kierowcy mogą korzystać z jednej lewej nitki jezdni, ale pod koniec 2022 roku będą to dwie jezdnie, każda z dwoma pasami ruchu.
Wojciech Żukowski dodał, że do końca przyszłego roku obwodnica będzie drogą w całości ekspresową.
Wartość inwestycji to koszt to ok. 280 mln. złotych. Wojciech Żukowski podkreślił, że szczególne podziękowania należą się inwestorowi oraz osobom, które przyczyniły się do budowy obwodnicy.
W tym roku miasto Tomaszów Lubelski obchodzi 400 -lecie nadania prawa miejskiego. Z tej okazji podczas dzisiejszego otwarcia obwodnicy zaproszonym osobom wręczone zostały pamiątkowe dyplomy i medale.
Przez najbliższe miesiące ze względu na prowadzone prace przy budowie drugiej (prawej) jezdni, na obwodnicy kierowców obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 70 km/h. Kolejne zmniejszenie prędkości zaplanowano na odcinku kilkuset metrów, w rejonie Kolonii Łaszczówka oraz w w okolicach wiaduktu w ciągu ul. Tomaszowskiej, gdzie jest wyjazd i wjazd na budowę, do 40 km/h. Prosimy o ostrożną jazdę i stosowanie się do tymczasowego oznakowania. Obwodnica Tomaszowa Lubelskiego liczy prawie 10 km. Jej całkowity koszt (łącznie m.in. z wykupem gruntów i pracami projektowymi) ma się zamknąć w kwocie ok. 365 mln zł. W tym 73 mln zł to koszt dobudowania dodatkowych jezdni.
Liczby:
· Długość obwodnicy - ok. 9,6 km
· Długość drugiej jezdni między węzłami - ok. 5,4 km
· Koszt budowy dwóch jezdni (wraz z pracami przygotowawczymi, wykupem gruntów i nadzorem) - ok. 365 mln zł
· Koszt budowy drugiej jezdni (wraz z pracami przygotowawczymi, wykupem gruntów i nadzorem) - ok. 77 mln zł
· Dofinansowanie z UE (Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko) - ok. 140 mln zł
Kalendarium:
18 października 2007 r. - złożyliśmy wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia
26 marca 2008 r. - Minister Środowiska wydał postanowienie, uzgodnił przedsięwzięcie i wydał warunki dla decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach
30 maja 2008 r. - Lubelski Urząd Wojewódzki wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia
8 września 2008 r. - wystąpiliśmy do Wojewody Lubelskiego o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji drogi dla budowy obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego
30 kwietnia 2009 r. - Wojewoda Lubelski wydał decyzję o ustaleniu lokalizacji obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego
9 marca 2010 r. - wystąpiliśmy do Wojewody Lubelskiego o wydanie pozwolenia na budowę obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego, wnioskując jednocześnie o ponowne przeprowadzenie oceny oddziaływania na środowisko
16 marca 2010 r. - Lubelski Urząd Wojewódzki w Lublinie wystąpił do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Lublinie o uzgodnienie warunków realizacji przedsięwzięcia
18 marca 2010 r. - Lubelski Urząd Wojewódzki zawiesił postępowanie administracyjne do czasu zakończenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko
23 września 2010 r. - Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Lublinie wydał postanowienie uzgadniające realizację przedsięwzięcia i określił jego warunki
23 grudnia 2010 r. - Lubelski Urząd Wojewódzki wydał pozwolenie na budowę
30 września 2015 r. - ogłosiliśmy przetarg na wyłonienie wykonawcy
17 listopada 2017 r. - podpisaliśmy umowę na realizację inwestycji (wykonawca: Mota-Engil Central Europe)
16 marca 2019 r. - rozpoczęcie prac przy budowie obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego
23 września 2020 r. - podpisaliśmy aneks do umowy na budowę obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego, którego przedmiotem było zaprojektowanie i budowa drugiej jezdni. Wartość zamówienia uzupełniającego to ok. 74 mln zł
8 października 2021 r. - uzyskanie zamiennego pozwolenia na budowę obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego. Rozpoczęcie prac przy budowie drugiej jezdni
29 listopada 2021 r. - udostępnienie kierowcom lewej jezdni obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego na zasadzie tymczasowej organizacji ruchu
Napisz komentarz
Komentarze