S17 i nowa obwodnica DK74: Czy lokalni podwykonawcy są gotowi na surowcowe wyzwanie dekady?
Przełom maja i czerwca 2026 roku zdefiniował przyszłość drogową Zamościa. Oprócz trwających na pełnych obrotach prac przy trasie ekspresowej S17 (m.in. na odcinku Zamość Wschód – Zamość Południe), GDDKiA oficjalnie złożyła wniosek o decyzję środowiskową dla wyczekiwanego, blisko 19-kilometrowego przebiegu zachodniej obwodnicy w ciągu DK74. Z perspektywy inżynieryjnej, budowa nowego śladu przez pięć gmin i przeprawy mostowe nad rzekami Wieprz i Łabuńka to kolosalne wyzwanie logistyczne. Generalni wykonawcy oraz lokalne firmy budowlane stają przed kluczowym pytaniem: skąd wziąć miliony ton stabilnego kruszywa, gdy lokalne wyrobiska nie udźwigną takiej skali zamówień?
Dzisiaj, 09:41